板式九五至尊游戏最新网站具有构造简单，加工方便，制造容易，用钢量比较少的特点，成本比较低廉，安装也是十分方便的，解决了钢支座的锈蚀问题和冻死的问题，板式橡胶支座具有良好的弹性和足够的竖向刚度，可以有效的承受竖直方向的荷载，有较好的剪切变形的能力，比较适用于中小跨径的公路和城市桥梁工程中，氯丁橡胶的耐老化性能比较好，抗臭氧能力比较强，耐油性和耐热性比较好，耐低温性能比较差。
盆式九五至尊游戏最新网站设置有围板，可以保证桥梁支座的滑动面的清洁性。结构紧凑，滑动性能好，重量轻，建筑高度低，位移量比较大，主要有gpz（ⅰ）、gpz（ⅱ）、gpz（ⅲ）、gpz（2009）、gpz（kz）等规格型号的盆式橡胶支座，内部的橡胶板在三方受力情况下具有足够大的承载能力。
球形桥梁支座是时在盆式橡胶支座基础之上发展的一种支座，转动灵活，可以通过球面传力，反力比较均匀，转动力矩比较小，使用于大转角的桥梁支座，适用于曲线桥和宽桥，坡桥，因为内部没有橡胶元件所以不用考虑橡胶老化变硬的问题，比较适用于低温地区，转动灵活，承载力大，位移性能好。现在桥梁支座不仅用在公路上，铁路上也是运用广泛，型号更是复杂！
传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。
①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。
②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉，即可构成固定支座。
③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a)，可提高其滑移和转动性能，用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座，用于中等跨度梁式桥。
⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d)，辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。
⑦双向活动支座。系由两层互相叠置，而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成，用于宽度大的梁式桥。
